
Equipadas com motores de Alto Desempenho de marcas como Rolls-Royce, essas Aeronaves vão longe pensando no conforto.
Já no apogeu das aeronaves privadas construídas para esse fim, a categoria de ultralongo alcance está subindo em vendas, ao mesmo tempo em que oferece níveis cada vez melhores de qualidade de construção, segurança e desempenho. Junto com o Falcon 10X da Dassault , aqui estão três outros bizjets competindo por direitos de se gabar no segmento.
Gulfstream G700

Gulfstream G700 - foto: Paul Bowen
O carro-chefe da Gulfstream tem um alcance de 7.750 milhas náuticas, uma velocidade máxima de Mach 0,935 e uma distância de decolagem de 5.595 pés — quase o mesmo que o 10X.
O G700 reivindica a maior cabine da aviação executiva, com 2.603 pés cúbicos de volume interno em cinco áreas de estar. Baixos níveis de decibéis, ar fresco continuamente recirculado e uma pressurização equivalente a 2.840 pés (a 41.000 pés) aumentam o conforto deste 19 assentos, que tem a capacidade de acomodar até 13 passageiros. Layouts mais íntimos incluem uma suíte grande com chuveiro, um centro de entretenimento e áreas sociais e de jantar dedicadas. US$ 81 milhões.
Gulfstream G800

Gulfstream G800 - foto: Josh Triplett
A cabine do novo G800 de 19 assentos tem menos volume do que a do G700, com quatro áreas de estar — em comparação com as cinco do último — e a capacidade de acomodar 10 pessoas em todo o interior de 2.138 pés cúbicos, mas o alcance do mais recente Gulfstream de 8.000 milhas náuticas a Mach 0,85 (a velocidade máxima de operação é Mach 0,925) oferece a vantagem extra que alguns jet-setters são atraídos.
Quanto aos seus confortos, motores Rolls-Royce Pearl 700 e aviônicos Symmetry Flight Deck de última geração, eles são compartilhados com seu irmão maior. US$ 75,5 milhões.
Bombardier Global 8000

Bombardier Global 8000 - foto : xenotar
O jato executivo mais rápido do mundo, o Global 8000 da Bombardier tem velocidade máxima e alcance de Mach 0,94 (foi supersônico em testes) e 8.000 milhas náuticas, respectivamente. No entanto, sua velocidade de cruzeiro de Mach 0,92 e alcance subsequente de 4.200 milhas náuticas ainda significam que você está cruzando continentes em tempo recorde.
O interior de quatro suítes, com comprimento de 54 pés e cinco polegadas e altura livre medindo seis pés e duas polegadas, acomoda até 19 assentos Nuage, que oferecem posições de gravidade zero.
Há também o sistema de áudio l'Opéra da cabine, servindo tecnologia de som centrada no assento com alto-falantes de alcance total para qualidade de som excepcional. As primeiras entregas são esperadas para o segundo semestre deste ano. US$ 81 milhões.
Por MICHAEL VERDON
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